Comment jouer avec le levier de vitesses?
Jouer avec le levier de vitesses. En gardant le pied sur la pédale de frein, placez le levier de vitesse en position neutre et essayez de démarrer le moteur. Si cela ne fonctionne pas, remettez le levier en position « Park » et essayez à nouveau.
Quels sont les avantages d’une voiture automatique?
Voici, pour vous aider, les avantages et les inconvénients d’une voiture automatique. Les voitures modernes ne requièrent aucune injection d’essence au démarrage, une action qui peut noyer le moteur. Dans ce dernier cas, les bougies humides ne produisent pas d’étincelle permettant le démarrage, expliquent les experts de NPR’s Car Talk.
Comment surveiller la conduite de votre véhicule?
Il est conseillé d’adopter une conduite plutôt souple, et de passer les vitesses une à une pour ne pas brûler les étapes. Vous pouvez également surveiller le cadran tour/minute de votre véhicule, pour vous assurer que l’aiguille ne tombe pas trop bas.
Comment tourner la clef de votre voiture?
Conseil: Faire tourner la clef pour que la voiture démarre. Allumez le plafonnier et observez-le pendant que vous essayez de démarrer le moteur. S’il s’éteint, c’est le signe que la batterie est vraiment faible -presque à plat. Pour réchauffer la batterie, les bornes et le démarreur, essayez la technique des « tours de clef ».
Est-ce que les vitesses passent toujours avec difficulté?
– Si les vitesses passent toujours avec difficulté, c’est que les synchros ou les bagues de synchro, en particulier, sont usés, et il convient de démonter, de réviser ou de remplacer la boîte de vitesses.
Comment éviter la surchauffe de la boîte de vitesses automatique?
Risque de surchauffe de la boîte de vitesses automatique. Lorsque le véhicule est immobilisé, tout en gardant le pied sur le frein, placez le levier en position P : la boîte de vitesses est au point mort et les roues motrices sont verrouillées mécaniquement par la transmission. Assurez-vous que le frein de parking assisté est serré.
Est-ce que les vitesses passent mal?
Ainsi, si une ou toutes les vitesses passent mal, c’est certainement une usure des synchros ou d’une tringlerie. L’autre cause ayant un impact sur l’ensemble des vitesses est l’ embrayage et/ou le volant moteur. Ces deux éléments doivent être en contact pour passer la puissance dans la boite de vitesses.