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Quelle utilisation pour une voiture électrique?
La voiture électrique reste aujourd’hui essentiellement destinée à un usage citadin et s’accompagne d’un second véhicule pour les usages loisirs. En effet l’autonomie des voitures qui existent sur le marché n’offre pas encore la souplesse d’une voiture thermique de base.
Pourquoi des véhicules électriques?
La voiture électrique est économique En plus, à l’usage, celle-ci se révèle plus économique : – L’électricité consommée par une voiture électrique pour parcourir 100 km coûte entre 1,5 et 4 €2, contre 6 à 9 € pour un véhicule diesel ou essence ! En savoir plus sur le coût de la recharge.
Comment calculer la puissance d’une voiture electrique?
L’équivalence entre la puissance moteur entre une voiture électrique et thermique, est calculée selon la formule suivante :
- 1 kiloWatt (kW) = 1.341 chevaux vapeurs (cv)
- 1 L/100 km = 9.85 kWh/100 km.
- Autonomie = Capacité de la batterie / Consommation.
- Prix du plein = Prix de l’électricité x Capacité de la batterie.
Quels sont les inconvénients de la voiture électrique?
Inconvénients de la voiture électrique. 1. L’impact de ses batteries. La production et le recyclage des batteries des voitures électriques posent de grands problèmes environnementaux et sociaux. On utilise de plus en plus de batteries au lithium pour les véhicules mais aussi pour leurs équipements informatiques et électroniques.
Pourquoi les voitures électriques ont tendance à être rechargées?
Une étude publiée en avril dans la revue Nature Energy expliquait que les voitures électriques avaient tendance à être rechargées pendant les heures « pleines », c’est-à-dire en plein pic de consommation. Ce qui entraînait un surplus d’activité des centrales à charbon et générait d’autant plus de gaz à effet de serre.
Quel est le nombre de voitures électriques dans le monde?
Pour donner une idée, le nombre de voitures électriques dans le monde (y compris les hybrides) devrait passer de 5,1 millions en 2018 à 120 millions en 2030 selon les politiques et mesures prévues par les États (notamment les engagements climatiques pris dans l’Accord de Paris). C’est le « New Policies Scenario ».
Pourquoi la voiture électrique est polluante à l’usage?
De plus, la voiture électrique est peu polluante à l’usage mais sa production reste problématique pour l’environnement, essentiellement à cause des batteries. Ce type de voiture fait cependant partie de l’évolution de la société. On tend aujourd’hui à se détacher des ressources fossiles,…