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Pourquoi le transport maritime est devenu l’auxiliaire indispensable de l’industrie?
Après la découverte des bâtiments jugés nouveaux, le transport maritime est devenu de plus en plus l’auxiliaire indispensable du commerce et de l’industrie naissante compte tenu du volume énorme des marchandises à transporter.
Quel est le processus de concentration dans l’industrie maritime?
Un autre enjeu est celui du processus de concentration dans l’industrie maritime. Je parlerai plus spécifiquement du transport maritime conteneurisé qui est un transport de lignes régulières : les navires suivent des services réguliers, un peu comme des autobus, de pays à pays et de port à port.
Est-ce que le transport maritime est un service?
Le transport maritime est un service mais il est organisé comme une véritable industrie, au service du commerce international, qui mobilise des capitaux et des moyens absolument considérables. Est-il à même, techniquement, de répondre à une nouvelle hausse du commerce international?
Quels sont les connexes du développement du transport maritime?
Articles connexes Développement du transport maritime Contrat de transport maritime Liste des types de navires Barème Worldscale Marine marchande, Navire de commerce, navire à passagers Pollution marine Impact écologique du transport maritime EcoPort (Démarche volontaire visant un développement portuaire « durable »)
Quelle est la prise en charge du transport maritime?
Le transport maritime comprend également la prise en charge du pré-acheminement et du post-acheminement (positionnement d’un conteneur chez le chargeur et son acheminement au port, par exemple).
Le transfert des risques entre l’acheteur et le vendeur a lieu lorsque les marchandises sont à bord du navire au port d’embarquement. L’acheteur choisit le navire et paie le transport maritime à partir du port de départ. Les formalités d’exportation incombent au vendeur.