Table des matières
Quels types de pneus choisir?
Il existe 3 catégories de pneus :
- Pneu été : c’est le pneu le plus utilisé par les français et donc le plus vendu.
- Pneu hiver : il est adapté aux conditions hivernales (neige, givre, glace) et aux températures très fraîches.
- Pneu 4 saisons : il dispose des performances d’un pneu été et d’un pneu hiver.
Quelle marque de pneu choisir 2020?
Classement des meilleures marques de pneus été 2020 (225/40 R18 92Y)
- Route sèche : Pirelli.
- Route mouillée : Continental.
- Confort sonore : Maxxis, Nokian, Rotalla.
- Consommation : Sava, Rotalla.
- Usure : Continental, Michelin, Goodyear, Maxxis, Nexen, Sava, Vredestein, Falken, Rotalla.
Quel pneu pour ma voiture immatriculation?
Pour trouver les dimensions de vos pneus, il vous suffit tout simplement de vous connecter sur un site Internet d’une enseigne spécialisée comme Oscaro. Il permet de trouver directement en ligne la taille des pneus de votre véhicule.
Comment choisir son pneu?
Un pneu se choisit en fonction du climat d’une région, mais aussi en fonction de la saison. Comme nous l’avons rappelé précédemment, le mieux est de changer ses pneus deux fois par an, en optant pour des pneus hiver et des pneus été.
Quelle est la meilleure solution pour rouler en pneu?
Néanmoins, la meilleure solution en terme d’adhérence et de sécurité, reste de rouler en pneu été la majeure partie de l’année et de passer en pneu hiver dès que les conditions le nécessitent. 3. Quelle marque de pneu choisir? Contrairement à ce que beaucoup d’entre vous pensent, il n’y a pas de restriction de marque liée à un véhicule .
Comment trouver la dimension de pneus pour votre voiture?
Il est très facile de trouver la dimension de pneus adaptée à votre voiture. Vous pouvez les trouver toutes les informations dans le cadre de la portière conducteur de votre voiture, dans la trappe à essence ou dans la boîte à gants.
Quelle est la différence entre un pneu été et un pneu hiver?
De même, les rainures du pneu hiver sont plus larges et profondes pour favoriser l’évacuation de l’eau, de la neige et de la boue. Le pneu 4 saisons est apparu d’abord au États-Unis.Il a été conçu dans le but d’offrir une sorte de synthèse entre les performances d’un pneu été et celles d’un pneu hiver.