Table des matières
Qui à fabriquer la première voiture?
Joseph Cugnot
On peut attribuer l’invention du premier véhicule automobile à Joseph Cugnot. Cet ingénieur français invente en effet en 1770 un engin dénommé le fardier.
Qui a acheté la première voiture Mercedes au monde?
Daimler Schroedter-Wagen
Marque | Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Années de production | 1892 à 1895 |
Production | 12 exemplaire(s) |
Usine(s) d’assemblage | Bad Cannstatt (Stuttgart) |
Moteur et transmission |
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Comment connaître l’historique d’une Mercedes?
Quels sont les moyens pour connaître l’historique d’un véhicule d’occasion?
- 1/ Le carnet d’entretien. Pour faire bref, le carnet d’entretien d’un véhicule correspond tout simplement à son carnet de santé.
- 2/ Les factures d’entretien.
- 3/ Contrôle technique : les procès-verbaux.
- 4/ Le certificat d’immatriculation.
Pourquoi les Allemands ont un rapport particulier à la voiture?
« Les Allemands ont un rapport particulier à la voiture, on le voit aussi à l’importance qu’ils accordent à la qualité et à l’innovation dans les véhicules », estime Stefan Bratzel, directeur du centre de recherche sur l’automobile CAM. Un avis partagé par Elmar Kades, expert du cabinet de conseil AlixPartners.
Est-ce que l’Allemagne est championne du monde de la location de voitures?
Berceau de l’industrie automobile, l’Allemagne est championne du monde de la location de voitures en libre-service, et à Berlin, 45\% des foyers ne possèdent pas de voiture.
Quelle est l’importance de la voiture de fonction en Allemagne?
D’où le succès des marques nationales BMW, Audi et Mercedes-Benz. Cet attachement aux belles voitures se retrouve dans plusieurs attitudes marquantes. « La voiture de fonction a une très grande importance en Allemagne » et fait partie des premières questions des salariés lors d’un entretien d’embauche, raconte M. Kades.
Est-ce que l’Allemagne est un pays très attaché à la voiture?
« L’Allemagne est un pays où les gens sont très attachés aux biens matériels et à leur possession, et où la voiture est vue comme un symbole de réussite », explique à l’AFP Ferdinand Dudenhöffer, directeur du centre de recherche CAR de Duisbourg-Essen.