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Comment identifier un conteneur à partir de son numéro?
Tous les conteneurs ont un préfixe suivi d’un numéro de série qui sont généralement appelés le NUMÉRO DE CONTENEUR. Ce numéro permet aux opérateurs et aux chargeurs (Exportateurs et Importateurs) d’identifier et de suivre l’équipement utilisé lors du déplacement des cargaisons.
Pourquoi les conteneur?
En effet, la conteneurisation offre trois avantages décisifs : une très forte productivité lors des manutentions portuaires, des économies d’échelle permises par la taille croissante des navires et l’intermodalité qui consiste à transporter la marchandise de porte à porte à l’intérieur du même conteneur sans rupture de …
Pourquoi le transport maritime augmente?
En effet, les grèves portuaires, la crise sanitaire liée au COVID, la fermeture du port de Yantian, l’accident du canal de Suez, la congestion des routes maritimes, … sont autant d’événements qui provoquent une augmentation des taux de fret maritime.
Quels sont les conteneurs d’expédition les plus utilisés?
Certains des types de conteneurs d’expédition les plus couramment utilisés sont 20 pieds , 40 pieds , réfrigérés, etc. Une liste des différents types de conteneurs d’expédition utilisés sur le marché peut être trouvée ici . La plupart du temps, tous les conteneurs d’expédition sont en acier et ont un toit fermé avec des portes à charnières.
Comment sont construits les conteneurs maritimes?
Ils ont des parois ondulées sur les côtés supérieur et inférieur et sont soudés aux rails et aux cadres d’extrémité. Les conteneurs maritimes sont construits et utilisés en grand nombre sur les porte-conteneurs. Il y a eu une augmentation soudaine de la demande et de l’utilisation des conteneurs maritimes au cours des dernières années.
Quel est le rôle de la conteneurisation?
La conteneurisation a non seulement contribué à assurer la sécurité de la cargaison, mais a également amélioré la capacité de charge globale. En conséquence, des conteneurs d’expédition de différents types sont construits et utilisés pour transporter une variété de marchandises à travers le monde.
Pourquoi les transporteurs et les producteurs de conteneurs?
Les transporteurs et producteurs de conteneurs réduisent de 30 \% leur flotte sur les routes commerciales. Les navires restent ancrés au large des ports peu chers comme Aberdeen en Ecosse. Les conteneurs ne sont pas ramassés et s’empilent, vides, dans les grands ports de fret.