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Comment savoir si les disques de frein de voiture sont voilées?
Le cas du disque voilé Les symptômes du disque de frein voilé sont les suivants : – Le conducteur ressent des vibrations au niveau de la pédale de frein ; – Une odeur très particulière, semblable à celle du caoutchouc brûlé, est perceptible au moment du freinage ; – Un grincement se fait entendre lorsque vous freinez.
Quelle plaquette de frein pour ma voiture?
Les plaquettes avec un coefficient de frottement de 0,25 – 0,35 sont suffisantes pour arrêter un véhicule lors d’une conduite souple. Ce sont les valeurs typiques des pièces équivalentes aux pièces d’origine. Le coefficient de frottement des plaquettes de frein d’origine est légèrement plus élevé, de 0,3 à 0,5.
Quelles sont les meilleures marques de disques de frein?
Disques de frein : les meilleures marques
- 3.1 ATE.
- 3.2 Bosch.
- 3.3 Ferodo.
- 3.4 TRW.
- 3.5 Brembo.
- 3.6 Power Stop.
Comment déceler les disques de frein?
Plusieurs indices peuvent vous permettre de déceler si les disques de frein de votre véhicule sont abîmés. Si vous roulez avec des disques de frein déformés, voici quelques éléments à prendre en compte : Les disques de frein s’usent au fil du temps, ce qui peut réduire leur fiabilité.
Quels sont les dangers de disques déformés?
L’un des dangers de disques déformés est l’accroissement du temps de freinage. Même si la surface est lisse, le véhicule aura besoin d’une distance plus grande pour s’arrêter. Si le disque endommagé se trouve sur l’essieu moteur de la voiture, le temps de freinage de votre véhicule sera encore plus notable.
Pourquoi les disques de frein sont dangereux?
Les disques de frein permettent au véhicule de s’arrêter quand il est en mouvement. S’ils sont déformés, votre voiture pourrait ne plus avoir la capacité de s’arrêter correctement en cas d’urgence. Cela peut s’avérer dangereux si vous avez besoin de freiner pour éviter un accident de voiture, un piéton ou dans toute autre situation de conduite.
Comment provoquer une torsion des plaquettes de frein?
Il peut provoquer une torsion des plaquettes de frein, ce qui fait mousser le liquide de frein, empêchant alors le système de frein de recevoir la quantité adéquate de pression hydraulique. Si vous perdez temporairement le contrôle de vos freins, vous risquez de percuter les autres véhicules autour de vous.