Comment vider le réservoir de liquide de refroidissement?
Repérez également le robinet de purge du radiateur. Ouvrez le bouchon de remplissage au-dessus d’un récipient afin de vider le circuit de façon optimale. Placez un récipient sous le robinet de purge au bas du radiateur, puis ouvrez-le pour permettre au liquide de s’écouler.
Où se trouve le réservoir du liquide de refroidissement?
vase d’expansion
Le liquide de refroidissement se met dans le vase d’expansion, qui se situe dans le circuit de refroidissement. Le vase d’expansion est un réceptacle qui équilibre la variation de volume subie par le liquide de refroidissement lorsque le moteur chauffe. Il appartient au circuit de refroidissement.
Pourquoi une baisse du liquide de refroidissement?
Une baisse du liquide de refroidissement peut aussi être causée par une défaillance du radiateur ! Le liquide est renvoyé vers le radiateur une fois qu’il a rempli sa fonction de refroidissement. Le radiateur, placé à l’avant de la voiture, derrière les entrées d’air, est chargé de refroidir le liquide grâce à l’air récupéré lorsque vous roulez.
Comment verser le liquide de refroidissement?
Lisez simplement les instructions imprimées sur l’étiquette du liquide de refroidissement. Versez le liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein ou le radiateur. Le réservoir de trop-plein est l’endroit préféré pour verser le liquide de refroidissement, et l’entonnoir rend cela facile sans renverser une goutte.
Comment contrôler le niveau du liquide de refroidissement?
Le contrôle du niveau du liquide de refroidissemen t est très facile à faire. Sur le vase d’expansion, vous avez deux repères : Le niveau mini : niveau minimal en dessous duquel il est urgent de remettre du liquide de refroidissement. Le niveau maxi : le niveau maximal de liquide de refroidissement à ne pas dépasser pour éviter un débordement.
Quelle est la fonction de refroidissement de votre voiture?
Le liquide est renvoyé vers le radiateur une fois qu’il a rempli sa fonction de refroidissement. Le radiateur, placé à l’avant de la voiture, derrière les entrées d’air, est chargé de refroidir le liquide grâce à l’air récupéré lorsque vous roulez.