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Où sont fabriquées les Suzuki Swift?
Production. Les Suzuki Swift II sont principalement produites au Japon, en Hongrie, en Inde et en Chine. En Hongrie, la production se réalise à l’usine d’ Esztergom. Au Japon, l’une des principales usines export se trouve dans la province de Shizuoka.
Qui fabrique les voitures Honda?
Honda
| Honda Motor Co., Ltd. | |
|---|---|
| Directeurs | Takahiro Hachigō |
| Actionnaires | Soichiro Honda |
| Activité | Automobile, Moto, Scooter, Quad, Groupe électrogène, Pompe, Motoculteur, Hors-bord, Robotique, Avion à réaction, Moteur à réaction, Panneau solaire, Tondeuse |
| Produits | Automobile |
Pourquoi Suzuki?
Suzuki: Une disponibilité maîtrisée des pièces détachées et accessoires pour automobile, moto et marine. Aujourd’hui, le réseau compte plus de 500 représentants de la marque, offrant compétence et savoir-faire, tant en vente de véhicules, accessoires d’origines et entretien.
Où sont fabriqués les Suzuki Ignis?
Dessinée pour partie en Italie, mais produite au Japon, l’Ignis se doit, pour prospérer, de marquer les esprits. Côté physique, c’est plutôt réussi.
Quel est le lien entre Suzuki et General Motors?
En septembre 1998, Suzuki et General Motors nouent des liens stratégiques qui se concrétiseront par une prise de participation de cette dernière. Au début du XXIe siècle, la part de General Motors devient majoritaire.
Quels sont les moteurs de la Suzuki Powertrain?
Depuis la fin de l’année 2005, Suzuki est sorti du giron de l’américain GM. Il utilise les moteurs Diesel Fiat Powertrain : le 1,3 MJet dans ses versions 75 et 90 ch ainsi que le 1,9 MJet dans la seule version 120 ch pour motoriser le tout-chemin conçu avec Fiat Auto.
Quels sont les modèles de Suzuki de 1980 à 1989?
Modèles de 1980 à 1989 1 Suzuki 400 GN (1980 – 1982) 2 Suzuki Cervo (1982) 3 Suzuki Jimny SJ (1984), première appellation du petit 4×4 Suzuki qui allait ensuite s’appeler « Samurai ». 4 Suzuki Forsa (1983 – 1988) 5 Suzuki Vitara (1988 – 1995)
Est-ce que l’Alto japonaise est plus étroite que la version indienne?
En effet l’Alto japonaise, 5 portes et 4 places, repose sur un empattement plus long (de 4 cm) tout en étant plus courte et plus étroite que la version indienne afin d’entrer dans la catégorie des keijidosha au Japon. Elle s’équipe en outre d’un moteur plus petit, qui reste sous les 660 cm³.