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Pourquoi remplacer les filtres de ventilation?
La filtration de l’air se protège les unités de ventilation contre la pollution et prolonge la du- rée de vie du système de ventilation. Par conséquent, si vous voulez assurer des conditions confortables dans un endroit ventilé et protéger les unités de ventilation de dommages, n’oubliez pas de remplacer les filtres.
Quelle est la portée d’un filtre de ventilation?
Les filtres de ventilation purifient l’air des polluants, mais la portée détaillée d’un type particulier de filtre dépend de l’effi- cacité de rétention de particules. Une chose importante est la capacité de rétention de la saleté et de fractions différentes.
Quelle est la durée de vie des filtres absolus de ventilation?
Les filtres finales – absolus de systèmes de ventilation sont co- nçus principalement pour les salles blanches. Ils représentent la dernière barrière aux contaminants transportés du système l’ et sont généralement le troisième degré de filtration. La durée de vie des filtres absolus dans les salles blanches est de 6 à 18 mois.
Quel est le rôle du filtre à air?
Comme son nom l’indique, le filtre à air est une pièce du moteur qui permet de filtrer l’air qui est injecté pour la combustion. En effet, son rôle est d’assurer que l’air envoyé au moteur ne contienne pas de saletés ou d’impuretés qui pourraient encrasser tout le système du moteur. Ce filtre est positionné juste avant l’ admission d’air du moteur.
Quels sont les systèmes de ventilation mécanique?
Les systèmes de ventilation mécanique La ventilation à simple flux La VMC hygroréglable La ventilation à double flux La VMC double flux thermodynamique La VMI ou ventilation mécanique par insufflation La VMC gaz La VMR : ventilation mécanique répartie
Quelle est la courbe caractéristique des ventilateurs?
La courbe caractéristique de ces ventilateurs présente une zone d’instabilité dans la zone des faibles débits (pompage), zone de travail qu’il faut éviter. Les problèmes de pompage apparaissent plus facilement lorsque plusieurs ventilateurs sont placés en parallèle ou au démarrage contre un circuit fermé.