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Quelle difference entre pneu hiver et pneu 4 saisons?

Posted on octobre 6, 2022 By Author

Quelle différence entre pneu hiver et pneu 4 saisons?

Les pneus hiver comprennent de la silice dans leur composition, bien plus que dans un pneu 4 saisons. Cela permet d’obtenir un caoutchouc souple dès que les températures passent sous les 7°C. Les pneus hiver gardent leur souplesse jusqu’à -20°C.

C’est quoi un pneu 4 saisons?

Les pneus 4 saisons, également appelés pneus toutes saisons, combinent les avantages des pneus été et des pneus hiver. Le pneu 4 saisons permet de rouler toute l’année avec les mêmes pneus et ainsi de réaliser des économies tout au long de l’année.

Comment reconnaître un pneu 3PMSF?

Ce marquage devient progressivement la norme permettant de reconnaitre un bon pneu hiver. Le symbole 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) est facilement reconnaissable : un flocon entouré par 3 pics montagneux. Réglementairement, il est systématiquement accompagné du logo M+S.

Comment choisir les pneus 4 saisons?

Il faut donc éviter de conduire trop longtemps en hiver pour ne pas mettre en mal la tenue de route de ces pneumatiques et augmenter la distance de freinage. Voilà des pistes à suivre pour arriver à choisir entre les pneus 4 saisons et les pneus pour l’hiver.

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Quels sont les meilleurs pneus pour l’été?

Les tests prouvent que les meilleurs pneus pour l’hiver sont les pneus hiver et les meilleurs pneus pour l’été sont les pneus été. Économiquement, les pneus 4 saisons semblent être la meilleure solution ils vous éviteront un démontage et remontage bi-annuels.

Comment repérer un pneu toutes saisons?

Pour repérer facilement un pneu toutes saisons, vous trouverez dans la plupart des cas la mention « ALL SEASON» accompagnée par les marquages M + S ou 3PMSF(pictogramme de trois pics avec flocon de neige). Composition du pneu 4 saisons

Quels pneus sont les plus performants?

Les pneus hiver MICHELIN Alpin 6 et MICHELIN Pilot Alpin 5 sont les plus performants dans des conditions hivernales difficiles, avec des routes régulièrement froides ou enneigées. Les pneus été sont conçus pour atteindre un niveau de performance optimal au-dessus de 7 °C.

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