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Comment placer un bouchon de vidange sur le réservoir?
S’il y a un bouchon de vidange sur le réservoir, il suffit de placer en dessous un récipient de dimension convenable et de dévisser le bouchon. Rappelons que certains réservoirs peuvent contenir jusqu’à 60 ou même 80 litres d’essence ; si vous venez de faire le plein de la voiture, il faut prévoir un récipient d’une contenance au moins égale.
Pourquoi le bouchon de réservoir est étanche?
Le bouchon de réservoir est généralement étanche (sans mise à l’air libre), il est normalement équipé d’un dispositif anti-perte et d’un joint d’étanchéité situé au fond du pas-de-vis. Bon à savoir : le bouchon du réservoir est assez standardisé pour toutes les débroussailleuses d’une même marque.
Comment vérifier le bouchon du réservoir?
La vérification la plus simple et la plus rapide est de s’assurer que le bouchon du réservoir est bien étanche. Si le joint semble suspect (photo 1), il faut le remplacer. Il est possible aussi que les pattes de verrouillage du bouchon soient un peu tordues, auquel cas il faut les redresser ; si elles sont rouillées, remplacez le bouchon.
Comment siphonner l’essence dans le réservoir d’essence?
Si le réservoir d’essence ne comporte pas de bouchon de vidange, vous avez le choix entre siphonner l’essence dans le réservoir en utilisant un tuyau souple et transparent, ou débrancher la canalisation à la pompe à essence, en choisissant la méthode la plus simple. Si le bouchon de vidange est très rouillé, adoptez également cette seconde méthode.
Comment cacher un réservoir d’essence?
Le réservoir d’essence est habituellement caché par une garniture ou un panneau de moquette, qui sera soit fixé par des boutons-pression, soit vissé. Vous trouverez peut-être, en dessous, une couche de matériaux insonorisants que vous enlèverez également avant d’atteindre le réservoir lui-même.
Est-ce que ton réservoir est en dépression?
Si ton réservoir est en dépression, tu t’en rends compte en mettant la main sur l’orofoce de remplissage quand tu l’ouvres : tu sens une aspiration. Avant de changer le réservoir, il faudrait voir si le tuyau de mise à l’air libre n’est pas obstrué par de la saleté à l’orifice, est-ce que Peugeot l’a fait?