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Comment savoir si ma roue de vélo est voilée?
Si votre vélo dispose de freins à patins, ces derniers seront votre repère. C’est à l’endroit où la jante touche le patin de frein que la roue est voilée. Si vous n’avez pas de patins de freins comme repères, à vous d’en créer de part et d’autre de la jante au niveau du hauban, de la base ou de la fourche.
Comment savoir si la jante est voilée?
COMMENT SAVOIR SI LA JANTE EST VOILEE? La première étape consiste à évaluer la déformation et sa nature. La jante alu voilée est donc fixée sur un tour numérique, solidement boulonnée, afin de mesurer une rotation exacte, sans aucun roulis, mis à part le voilage bien entendu.
Pourquoi une roue se voile?
Il arrive qu’une roue se voile, c’est-à-dire que la jante ne soit plus parfaitement dans un plan vertical ou sur un cercle. Les causes de ce voile peuvent être une jante légèrement tordue, à cause d’un choc ou de la casse d’un rayon. Le voile peut aussi être le signe que quelques écrous de rayons se sont desserrés.
C’est quoi une jante voilée?
Une roue voilée, ou plus spécifiquement une jante voilée, est le terme donné à une déformation d’une ou de plusieurs jantes d’une voiture.
Comment savoir si une jante est abîmée?
Tu lèves la roue toujours monté sur la voiture et tu regardes si elle tourne rond (au besoin, si la roue est démonté, tu la remontes).
Comment mesurer un pneu et une jante de vélo?
Mesurer un pneu et une jante de vélo est nécessaire si les dimensions ETRTO, généralement écrites sur le flanc du pneu et sur la jante, ne sont pas lisibles. Connaître ces informations vous aidera à remplacer les pneus de votre vélo, en vous assurant que les nouveaux pneus sont compatibles avec vos roues.
Comment mesurer le diamètre d’une jante?
Pour mesurer le diamètre d’une jante, il faut se baser sur le diamètre interne, à l’endroit où les tringles du pneu reposent une fois celui-ci monté. Pour mesurer la largeur interne d’une jante, le principe est identique : il faut mesurer à l’endroit où les tringles du pneu reposent dans la jante.
Comment faire à l’œil sur la jante?
Tout ceci peut se faire à l’œil mais pour être bien plus précis et rapide, tant que la roue est montée sur le vélo (ou placée dans un banc de dévoilage) il faut aussi repérer et marquer au feutre sur la jante les points de déport extrêmes de la jante, c’est-à-dire les sommets des bosses sur lesquels il faudra prendre appui.
Comment dévoiler une roue?
Il n’est pas si difficile de dévoiler une roue, mais il faut impérativement procéder avec méthode. Si on se contente de retendre les rayons « au feeling » on sera surpris de constater que la roue sera probablement encore plus voilée qu’avant l’intervention.