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Comment savoir si mes pneus passe au contrôle technique?
Pour pouvoir passer le Contrôle Technique ils doivent être en bon état. Ils ne doivent présenter aucune usure irrégulière sur la bande de roulement, ni aucune boursouflure, coupure, déformation anormale.
Quel pneu pour le contrôle technique?
Puis-je passer le contrôle technique avec des pneus usés? Avec un pneu usé, votre réussite au passage du contrôle technique va dépendre du niveau d’usure. Si la limite légale de la profondeur de la sculpture accordée est de 1,6 mm, il convient d’acheter de nouveaux pneus dès que la profondeur aura atteint 2 mm.
Où trouver l’indice de charge sur un pneu?
Pour déterminer l’indice de votre voiture, il suffit théoriquement de regarder sur la carte grise du véhicule ou sur le flanc du pneu. Vous y trouverez le code du pneu. Le numéro composé de deux à trois chiffres à l’avant-dernière position représente la capacité de charge de vos pneus.
Quel est le diamètre du pneu?
Diamètre du pneu : Ce chiffre, comme « 17 » ou « 19 », fait référence au diamètre intérieur du pneu en pouces et détermine la taille de la roue sur laquelle le pneu doit être monté. Tout de suite après les dimensions du pneu on trouve d’autres chiffres, souvent « 100T ». Le « 100 » correspond à l’indice de charge du pneu.
Quel est le type de pneu?
Type de pneu : La première lettre correspond au type de pneu. Le « P » désigne un pneu de voiture de tourisme (pour « passenger » en anglais). Largeur du pneu : Le chiffre suivant, par exemple « 235 », correspond à la largeur en millimètres d’un flanc à l’autre du pneu.
Quelle est la largeur de votre pneu?
Informations sur le pneu. Vous trouverez par exemple sur le flanc de votre pneu les indications suivantes : 195/55 R 15 (85H), ce qui signifie : 195 : indique la section du pneu (sa largeur) en millimètre. Plus ce chiffre est élevé, plus le pneu est large.
Quelle est la hauteur du flanc de votre pneu?
Vous trouverez par exemple sur le flanc de votre pneu les indications suivantes : 195/55 R 15 (85H), ce qui signifie : 195 : indique la section du pneu (sa largeur) en millimètre. Plus ce chiffre est élevé, plus le pneu est large. 55 : indique la série du pneu (c’est le ratio « hauteur du flanc/largeur de la semelle »).