Pourquoi Renault veut brider ses voitures?

Pourquoi Renault veut brider ses voitures?

Le constructeur français veut limiter leur vitesse et les risques d’accident. Les nouvelles Renault seront bridées à 180 kilomètres/heure pour éviter les accidents, a annoncé vendredi le directeur général du constructeur français, Luca de Meo.

Quelle vitesse pour une voiture sans permis?

45 km/h
Ce même article stipule que le poids à vide d’une voiture sans permis ne doit pas excéder les 425 kg, et que la puissance d’une voiturette ne doit pas leur permettre de dépasser les 45 km/h. De fait, la limitation de vitesse associée à ces véhicules motorisés est de 45 km/h.

Comment brider une voiture?

Réalisabilité technique : Il existe aujourd’hui deux manières de brider un moteur : La première est mécanique : elle consiste à placer une valve sur l’arrivée d’air ou l’arrivée d’essence du moteur afin de limiter la puissance dégagée à une puissance permettant de rouler à 130 km/h.

Quelle est la durée de vie d’une voiture sans permis?

Le kilométrage est également un point de vérification important. Les voitures sans permis n’ont pas été conçues pour parcourir de longues distances, donc un véhicule bien entretenu ne pourra réaliser qu’entre 80 000 et 100 000 km en moyenne.

Quelle est la vitesse de pointe des voitures électriques?

Reines du 0 à 100 km/h, les voitures électriques ne le sont plus quand il est question de vitesse de pointe. Une question de rendement? Quelques exceptions Certains modèles dépassent péniblement les 150 km/h en vitesse maximale.

Quelle est la vitesse maximale d’un SUV électrique aujourd’hui?

Le Hyundai Kona electric, l’une des références parmi les SUV électriques aujourd’hui, est annoncé à 167 km/h, tandis que la Nissan Leaf de nouvelle génération revendique quant à elle 157 km/h.

Est-ce que les données entre voitures électriques et thermiques sont similaires?

Effectivement, toujours selon les fiches techniques, en dehors de la vitesse maximale, les données entre les voitures électriques et thermiques d’une puissance et d’un segment équivalents sont quasiment similaires.