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Quelle est la première plate-forme pétrolière?
La première véritable plate-forme pétrolière voit le jour au large de la Louisiane en 1933. Elle extrait du pétrole par cinq mètres de profondeur. A partir des années 1960, l’offshore s’est considérablement développé grâce à l’évolution de la technologie et la demande croissante en énergie.
Comment évoluer au sein de la branche pétrolière?
Evoluer au sein de la branche Exploration / Production, c’est prendre part à de grands projets et intervenir au cœur même de l’activité pétrolière du Groupe. Depuis quelques mois, je travaille sur une plate-forme pétrolière en mer du Nord.
Quelle est la profondeur des plates-formes pétrolières?
La technique a permis d’exploiter des fonds marins toujours plus au large des côtes et plus profonds. Aujourd’hui, les plates-formes pétrolières peuvent atteindre 2000 mètres de profondeur et les études se penchent sur la possibilité de tirer parti de gisements à 3000m pour des investissements d’environ 200 milliards USD.
Combien de barils de pétrole sont stockés dans la coque du navire?
Dans les cuves installées dans la coque du navire peuvent être stockées 1,8 million de barils de pétrole brut. Forcément, le lieu vit aussi au rythme des exercices de sécurité, effectués au moins une fois par semaine sur ce navire plus long (330 mètres) que la tour Eiffel.
Quels sont les risques des plates-formes pétrolières?
Les risques les plus courants auxquels les plates-formes pétrolières font face sont: les risques encourus lors de la construction et du transport sur le lieu d’exploitation. les dommages physiques (dus à une collision, le mauvais temps, une défaillance, etc) le retirement des débris/épaves, le contrôle de puits.
Quels sont les risques des plates-formes de forage pétrolier offshore?
L’assurance des plates-formes de forage pétrolier offshore. Les risques couverts. Les risques les plus courants auxquels les plates-formes pétrolières font face sont: les risques encourus lors de la construction et du transport sur le lieu d’exploitation. les dommages physiques (dus à une collision, le mauvais temps, une défaillance, etc)